Vielseitig einsetzbare Doosan 150H Hydraulik-Raupenbagger 14 Tonnen mit wassergekühltem Yangma-Motor

Der gebrauchte Doosan 150H ist ein 14-Tonnen-Hydraulikbagger mit Raupenfahrwerk, der für Betreiber entwickelt wurde, die eine mittelschwere Maschine mit Schwerlastleistung benötigen. Das Herzstück dieser Einheit ist ein wassergekühlter Yangma 4TNV94L Dieselmotor, der eine Nennleistung von 36 kW bei 2.000 U/min liefert, eine Konfiguration, die für ihre thermische Stabilität und geringen Wartungsaufwand bekannt ist. Die Maschine misst 6,2 Meter in der Länge, 2,1 Meter in der Breite und 2,68 Meter in der Höhe, was ihr ein kompaktes Profil für eine Maschine der 14-Tonnen-Klasse verleiht und gleichzeitig einen großzügigen Arbeitsbereich bietet. Dieser 150H wurde unserer 30-Punkte-Inspektion unterzogen, und die Ketten, Kettenräder und Spannrollen zeigen einen gleichmäßigen Verschleiß, was auf eine konsequente Wartung während seiner Betriebszeit in China hinweist.

• Wassergekühlter Yangma 4TNV94L Motor: 36 kW bei 2.000 U/min mit hervorragender Kühlleistung für kontinuierlichen Schwerbetrieb in heißen Klimazonen.
• 14-Tonnen-Mittelklasse: Schließt die Lücke zwischen Minibaggern und 20-Tonnen-Maschinen und bietet echte Grabkraft bei überschaubaren Transportkosten.
• Kompakte Abmessungen: Gesamtmaße von 6,2 m * 2,1 m * 2,68 m ermöglichen den Einsatz auf Standardbaustellen und den einfachen Tiefladertransport.
• Ausgeglichenes Hydrauliksystem: Sanfte Multifunktionsbedienung für kombinierte Ausleger-, Arm- und Schwenkbewegungen ohne Leistungsverlust.
• Gleichmäßiger Verschleiß des Unterwagens: Ketten, Rollen und Kettenräder inspiziert und vermessen; keine abnormalen Verschleißmuster festgestellt.
• Vielseitige Anbaugerätefähigkeit: Hilfshydraulikleitungen für Hammer, Scheren und Verdichtungsräder vorinstalliert.

Dieser 14-Tonnen-Bagger ist ideal für allgemeine Erdbewegungen, Straßenbau, Grabenarbeiten für Wasser- und Gasleitungen, Teichbaggerarbeiten und Fundamentarbeiten. Seine mittlere Größe macht ihn auf großen Wohnanlagen produktiv und dennoch wendig genug für städtische Nachverdichtungsprojekte. Bauunternehmer in Afrika, Südostasien und Lateinamerika wählen den Doosan 150H häufig als ihre Hauptmaschine, da er die Leistung einer größeren Einheit mit geringerem Kraftstoffverbrauch und einfacherer Ersatzteilbeschaffung bietet.

Jeder 150H wird vor dem Verladen entfettet, gewaschen und ausgebessert, um bei Ankunft ein professionelles Erscheinungsbild zu bieten. Wir bieten flexible Ladeoptionen, einschließlich 40-Fuß-Open-Top-Containern, Flat Racks oder RO-RO-Schiffstransport. Vollständige Exportdokumentation, Maschinenvideos und Inspektionsberichte werden vor der Zahlung des Restbetrags bereitgestellt. Unser After-Sales-Team bietet kostenlose Online-Anleitungen für die Montage, Inbetriebnahme und Fahrerschulung, um sicherzustellen, dass Ihre neue Maschine vom ersten Tag an einsatzbereit ist.