Tunnel-Ready JK930 Foratura idraulica Tophammer Rig Atlas Copco Compressore 7-Rod Carousel

Il carro di perforazione idraulico a martello superiore Tunnel-Ready JK930 è configurato per portali di tunnel, cunicoli e lavori di accesso sotterraneo dove il lavaggio affidabile dei fori e il controllo delle polveri sono essenziali. È dotato di un compressore a vite monostadio svedese Atlas Copco che eroga 10 m3/min di aria di lavaggio a 8 bar, garantendo un'efficiente rimozione delle scorie nei terreni fratturati. Il drifter Montabert HC150 con lubrificazione aerosol del gambo della punta prolunga la durata dell'utensile nella roccia abrasiva del tunnel. Con sette aste di perforazione riposte nel carosello e un dispositivo di protezione anticaduta delle aste montato, la macchina mantiene la batteria di perforazione al sicuro e il ciclo veloce nelle aree ristrette del portale.

• Compressore Atlas Copco:Il compressore a vite svedese fornisce 10 m3/min a 8 bar per un potente lavaggio dei fori.
• Lubrificazione della punta aerosol:La lubrificazione automatica del gambo riduce l'usura dell'utensile nelle formazioni di tunnel abrasivi.
• Protezione anticaduta asta:Un dispositivo di sicurezza dedicato protegge la batteria di perforazione durante la movimentazione della giostra.
• Cambio asta automatico rapido:Sette aste T45/T51 vengono cambiate automaticamente, riducendo al minimo il tempo ausiliario sul viso.
• Impronta compatta del portale:Il braccio pieghevole e la base cingolata funzionano in modo efficiente nelle aree ristrette del portale.
• Filtrazione dell'aria a tre stadi:L'aria aspirata pulita protegge il motore e la testata del compressore negli ambienti polverosi dei tunnel.

Questo impianto viene utilizzato per lo scavo di portali di tunnel, lo sviluppo di cunicoli, il drenaggio e la perforazione di fori di sonda davanti alle pareti del tunnel e per lavori di supporto roccioso nelle caverne sotterranee. È adatto anche alle sezioni cut-and-cover autostradali e ai percorsi di sviluppo minerario in cui il lavaggio affidabile e la movimentazione sicura delle aste sono priorità.

La macchina viene esportata con imballo idoneo alla navigazione e documentazione completa CE e ISO 9001:2015. Ogni impianto è testato in fabbrica, comprese le funzioni del compressore e del carosello delle aste. Agli appaltatori di tunnel in tutto il mondo vengono forniti supporto per la messa in servizio, formazione degli operatori e un pacchetto completo di pezzi di ricambio.