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イスズウ駆動式中古ヒタチZX70 クローラー掘削機 7トン 補助管道付き

イスズウ駆動式中古ヒタチZX70 クローラー掘削機 7トン 補助管道付き

isuzu エンジンパワー

補助管材を装着した

7トンのクローラー掘削機

起源の場所:

日本

ブランド名:

Hitachi

証明:

CE, ISO 9001

モデル番号:

ZX70

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引金 を 求め て ください
製品詳細
動作重量:
6,700kg
エンジン型式:
ISUZU CC-4JG1
エンジン出力:
40.5kW / 54HP
バケット容量:
0.30m3
最大掘削深度:
4,020mm
最大掘削リーチ:
6230mm
全長:
5920mm
全幅:
2,140mm
労働時間:
約3,800H
補助配管:
ブレーカーラインの設置
ハイライト:

isuzu エンジンパワー

,

補助管材を装着した

,

7トンのクローラー掘削機

支払いと配送条件
最小注文数量
1台
価格
交渉可能
パッケージの詳細
バルクキャリア/フラットラック
受渡し時間
入金後7-15日
支払条件
T/T、L/C、ウェスタンユニオン
供給の能力
月 12 台
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86--15136410113
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製品説明

この中古の日立ZX70は、信頼性の高いいすゞCC-4JG1エンジンを搭載した7トンクラスのクローラー油圧ショベルで、油圧アタッチメント用の工場製配管が装備されています。ZX70は、強力な掘削力、スムーズな油圧、堅牢な構造品質で評価されている日立の小型油圧ショベルの中でも最も人気のある機種の一つです。補助配管がすでに設置されているため、購入者は改造費用なしで油圧ブレーカー、オーガー、グラップルをすぐに接続できます。

このZX70は、日本のレンタル会社によって定期的にメンテナンスされており、完全な整備履歴があります。機械は良好な機械的状態にあります。エンジンはクリーンに作動し、油圧は応答性が高く、補助配管システムは漏れがなく機能的です。足回りは通常の摩耗が見られ、約65パーセントの寿命が残っています。キャブは完全で、ブレーカーを接続して負荷をかけて試運転済みです。

主な特徴
  • 工場製補助配管:ブレーカーおよびアタッチメントラインが取り付けられ、テスト済みで、すぐにツールを接続できます
  • パワフルないすゞエンジン:CC-4JG1は40.5kWを発揮し、優れた信頼性と低ランニングコストを実現
  • 強力な掘削力:ZX70はクラス以上のブレークアウトフォースで知られ、硬い土壌も容易に処理します
  • 実績のあるレンタルプラットフォーム:専門のレンタル会社によってメンテナンスされ、整備記録が文書化されています
  • 多用途なアタッチメント使用:ブレーカー、オーガー、グラップル、コンパクターと組み合わせて多目的作業が可能
  • 完全整備済み:全オイル・フィルター交換済み、出品前に負荷テスト実施
技術仕様
項目仕様
運転質量6,700 kg
エンジン型式いすゞ CC-4JG1
エンジン出力40.5 kW / 54 HP
バケット容量0.30 m³
最大掘削深さ4,020 mm
最大掘削到達距離6,230 mm
クローラシュー幅450 mm
稼働時間約 3,800 H
年式2016
補助配管ブレーカーライン取り付け済み
用途

ZX70は、基礎掘削、ユーティリティ配管工事、道路建設、排水、解体サポートなど、幅広い作業に対応します。油圧ブレーカーを取り付ければ、コンクリート舗装、岩石、小規模構造物を効率的に破砕でき、解体・改修業者に人気があります。7トンクラスのサイズなので標準的なトレーラーで輸送でき、プロジェクト間の移動を迅速に行うことができます。

作業状態と検査

当社の検査には、エンジン性能テスト、油圧測定、補助配管機能チェック、足回り測定、ブレーカー接続による完全な操作テストが含まれます。写真とビデオ付きの検査レポートは購入者に提供され、第三者による検査も歓迎します。

梱包と品質保証

ブームを折りたたみ、バケットを取り外してクレートに梱包し、補助ホースをキャップして固定した状態で輸出準備を行います。上海または青島からバルクキャリアまたはフラットラックで出荷されます。完全な輸出書類を提供し、お客様の貨物運送業者と連携するか、直接輸送を手配します。

なぜ私たちを選ぶのか

当社は10年以上にわたり日本の中古油圧ショベルを輸出しており、お客様が必要とするものを理解しています。正直な状態報告、公正な価格、信頼できるロジスティクスです。多言語対応チームが迅速に対応し、お問い合わせから納品まで、そしてそれ以降もサポートします。

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