JK810 Geïntegreerd Hydraulisch DTH-boorapparaat 90-165 mm Blast Hole Cummins QSL8.9 Atlas Copco 20bar compressor

Deze JK810 geïntegreerde hydraulische DTH-boorinstallatie is een op zichzelf staande oplossing voor het boren van boorgaten die de boormachine, de luchtcompressor en het stofbeheersingssysteem op één rupsonderstel combineert. Voor exploitanten van steengroeven en open putten maakt het geïntegreerde ontwerp de noodzaak voor een afzonderlijke compressorsleepeenheid overbodig, wat de logistiek op de locatie vereenvoudigt en het aantal machines dat moet worden gemobiliseerd, vermindert. De boorinstallatie wordt aangedreven door een Cummins QSL8.9-C360-30-dieselmotor met een vermogen van 264 kW, die zowel het hydraulische systeem aandrijft als een tweetraps schroefcompressor van Atlas Copco die 19,8 m3/min levert bij 20 bar. Deze luchtopbrengst is voldoende om DTH-hamers 90-165 mm schietgaten te laten boren door harde kalksteen, graniet en schurende deklaag.

• Geïntegreerd compressorontwerp:De tweetraps schroefcompressor van Atlas Copco, die aan boord is gemonteerd, elimineert de afzonderlijke sleep- en insteltijd van de compressor.
• Cummins QSL8.9-motor:264 kW betrouwbaar dieselvermogen met elektronische brandstofcontrole en wereldwijde serviceondersteuning.
• Bereik schietgaten van 90-165 mm:flexibele dekking van de boordiameter voor productiestralen in steengroeven en mijnen.
• Brandstofcapaciteit van 600 liter:langere operationele diensten zonder bijtanken, ideaal voor afgelegen pitlocaties.
• 350 mm brede rupsen:lage bodemdruk en sterk klimvermogen voor zacht en oneffen terrein.
• Volledige hydraulische bediening:nauwkeurige mastpositionering, voerregeling en aanpassing van de rotatiesnelheid vanuit de bestuurderscabine.

De JK810 is ontworpen voor open mijnbouw, het opblazen van steengroeven en grondwerken voor grote infrastructurele werken, waarbij het boren van explosiegaten het tempo van de hele operatie bepaalt. Hij verwerkt verticale en schuine gaten in hard gesteente, en de geïntegreerde compressor houdt de machine productief, zelfs als er ver van een centrale luchttoevoer wordt gewerkt. Typische gebruikers zijn onder meer kalksteen- en granietgroeven, cementfabrieken die eigen mijnen exploiteren en civiele aannemers die boren voor het uitgraven van rotsen bij snelweg- en damprojecten. Het vermogen van de boorinstallatie om tussen boorposities onder zijn eigen spoor te bewegen, vermindert de tijd dat er niet hoeft te worden geboord en verbetert de algehele efficiëntie van de vloot.

Elke JK810 wordt in de fabriek volledig getest, inclusief een prestatietest van de compressor, controle van de hydraulische druk en een proefboring voordat deze wordt gedemonteerd voor verzending. Het tuig wordt geladen in een 40ft flat rack container of per RORO-schip met professionele sjormiddelen en beschermende verpakking. Documentatie omvat de CE-verklaring, het motorcertificaat en volledige bedienings- en onderhoudshandleidingen in het Engels. Onze technici bieden ondersteuning bij de inbedrijfstelling ter plaatse of via videogesprek, en reserveonderdelen voor de Cummins-motor en de Atlas Copco-compressor zijn verkrijgbaar via wereldwijde distributienetwerken.