Excavatrice Caterpillar 312D2 d'occasion importée du Japon, 12 tonnes, avec moteur ACERT

Ce Caterpillar 312D2 d'occasion est une importation japonaise authentique de la classe des 12 tonnes, propulsé par le moteur C4.4 ACERT à faible consommation de carburant. Les machines de spécification japonaise sont prisées sur le marché de l'équipement d'occasion pour leur entretien rigoureux, leur utilisation soigneuse et leur état impeccable, et ce 312D2 en est un exemple parfait. Avec seulement environ 4 600 heures de fonctionnement enregistrées, la machine offre à l'acheteur une alternative à faible kilométrage dans une classe de taille idéale pour les entrepreneurs qui ont besoin de plus de puissance qu'une mini-pelle mais souhaitent maîtriser les coûts de transport et d'exploitation.

La machine conserve sa peinture et ses décalcomanies d'origine, confirmant l'absence d'accident majeur ou de repeinte importante. Le moteur tourne sans à-coups avec le système d'émission ACERT fonctionnant correctement, l'hydraulique est précise et sans fuite, et l'intérieur de la cabine est exceptionnellement propre pour une machine d'occasion. Le train de roulement est au-dessus de la moyenne pour le nombre d'heures, et le godet présente une usure normale due au travail.

• Importation japonaise authentique : spécification d'origine avec historique d'exportation vérifiable depuis le Japon
• Faible nombre d'heures : environ 4 600 heures de fonctionnement avec historique d'entretien disponible
• Moteur ACERT économe en carburant : le C4.4 ACERT offre une puissance élevée avec une faible consommation de carburant et des émissions réduites
• État d'origine propre : peinture et décalcomanies d'origine, pas de dommages dus à un accident, pas de soudure structurelle
• Hydraulique précise : commandes douces et réactives adaptées aux travaux de nivellement fin et de pose de tuyaux
• Entretien documenté : historique d'entretien du Japon attestant de l'état de la machine

Le 312D2 est de la bonne taille pour une large gamme de travaux : fondations de bâtiments, installation de réseaux, construction de routes, projets de drainage et chargement de carrière à petite échelle. Son poids de 12 tonnes permet le transport sur des remorques standard, et sa faible consommation de carburant le rend économique pour les entrepreneurs qui font fonctionner les machines pendant de longues heures. La machine est également bien adaptée aux travaux de brise-roche hydraulique dans les projets de démolition urbaine.

Chaque importation japonaise que nous vendons est inspectée deux fois : au port d'origine et à nouveau dans notre installation de Shanghai. L'inspection comprend un test de pleine charge, une mesure de la pression hydraulique, une mesure du train de roulement et une documentation photographique détaillée. Les numéros de série sont vérifiés par rapport aux documents d'exportation pour garantir l'identité et l'historique de la machine.

La machine est expédiée par vraquier ou par rack plat depuis Shanghai ou Qingdao. Avant le chargement, la flèche est repliée, la cabine est sécurisée, la batterie est déconnectée et tous les fluides sont vérifiés. Nous fournissons le certificat d'exportation japonais d'origine, la facture commerciale, la liste de colisage et le connaissement, et suivons l'expédition jusqu'à son arrivée.

En tant que spécialiste de l'équipement de construction japonais d'occasion, nous proposons des machines avec des historiques vérifiables à des prix de marché équitables. Notre réputation repose sur une évaluation précise, une communication honnête et un service fiable. Nous vous invitons à comparer nos rapports d'état et nos prix avec ceux de tout autre fournisseur.