Krachtige Gebruikte Hyundai 305LC-9T Graafmachine 30 Ton Cummins C8.3-C 196kW Lange Rupsbanden

De gebruikte Hyundai 305LC-9T is een lange-rupsgraafmachine van de 30-tonsklasse, gebouwd voor veeleisende productieomgevingen. Het vermogen komt van de Cummins C8.3-C-motor, die 196 kW levert bij 1.900 tpm, waardoor deze machine de kracht heeft om met gemak zwaar graafwerk, het laden van steengroeven en grootschalig grondverzet aan te kunnen. De bakinhoud van 1,38 m³, gecombineerd met een maximale graafdiepte van 7.500 mm, een graafbereik van 10.820 mm en een storthoogte van 10.160 mm, maken de 305LC-9T tot een zeer productieve unit voor het laden van vrachtwagens en het uitgraven van diepe funderingen. De LC-langebaanconfiguratie zorgt voor uitstekende stabiliteit en de robuuste constructie van de machine is ontworpen voor continu productiewerk onder de zwaarste omstandigheden.

• Cummins C8.3-C-motor:196 kW bij 1.900 tpm betrouwbaar, zuinig vermogen voor zwaar productiewerk.
• 30.200 kg Bedrijfsgewicht:Toonaangevende stabiliteit en graafkracht voor mijnbouwondersteuning en steengroevewerkzaamheden.
• Bak van 1,38 m³:Bak met groot volume voor snelle laadcycli met vrachtwagens van 30-40 ton.
• Graafbereik 10.820 mm:Een groter werkbereik vermindert het herpositioneren van de machine en verhoogt de productiviteit.
• Langebaanonderwagen:Superieure flotatie en stabiliteit op zachte of oneffen ondergrond.
• Duurzame structuur:Versterkte giek, arm en zwenkframe gebouwd voor continu productiegebruik.

De 305LC-9T is de machine bij uitstek voor grote infrastructuurprojecten, hulpwerk in dagbouwmijnen, het laden van steengroeven en zware funderingsconstructies. Het grote bereik en de hoge storthoogte maken het efficiënt laden van vrachtwagens mogelijk zonder voortdurend herpositioneren, terwijl de krachtige Cummins-motor hoge productiesnelheden handhaaft, zelfs op grote hoogte of in warme klimaten. De machine blinkt ook uit in grote pijpleidingprojecten waarbij diepe sleuven en het hanteren van zware pijpleidingen dagelijkse taken zijn.

Deze 305LC-9T ondergaat vóór export een volledige 30-punts inspectie en onderhoudsbeurt, inclusief hydraulische druktests en verificatie van de motorprestaties. Verzending vindt plaats op een plat rek van 12 meter of via een RO-RO-schip, waarbij de giek en arm professioneel worden vastgezet. Wij bieden volledige exportdocumentatie, video-inspectie vóór verzending en after-salesondersteuning op afstand. Voor extra gemak kan een pakket met reserveonderdelen inclusief filters, afdichtingen en hydraulische slangen samen met de machine worden verzonden.