logo
Huis > Producten > Gebruikte dumptrucks >
Zware HOWO 380 Gebruikte Kipper 75 Ton Laadvermogen 8x4 Wielconfiguratie 8845mm Lange Stalen Kipperbak

Zware HOWO 380 Gebruikte Kipper 75 Ton Laadvermogen 8x4 Wielconfiguratie 8845mm Lange Stalen Kipperbak

380 pk Motor

75 Ton Zwaar Laadvermogen

8845mm Lange Kipperbak

Plaats van herkomst:

Jinan, China

Merknaam:

HOWO

Certificering:

ISO 9001:2015

Modelnummer:

380

Neem contact met ons op
O
Productdetails
Motor:
380 pk 6-cilinder Sinotruk-diesel
Bruto voertuiggewicht:
31 ton
Maximaal laadvermogen:
75 ton
Grootte van het voertuig:
10825 x 2500 x 3450 mm
Containergrootte:
8845 x 2500 x 1500 mm
Capaciteit brandstoftank:
400 l
Aantal cilinders:
6
De bandconfiguratie:
4 voor + 8 achter (8x4)
Rijstijl:
Linkerhandrit
Type stortplaats:
Zelf dumpende achterkipper
Markeren:

380 pk Motor

,

75 Ton Zwaar Laadvermogen

,

8845mm Lange Kipperbak

Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
1 eenheid
Prijs
USD 22000-35000 / Unit
Verpakking Details
Export zeewaardige voorbereiding, RORO-schip of flat rack container laden
Levertijd
5-10 werkdagen na storting
Betalingscondities
T/T, L/C, Western Union
Levering vermogen
3000 eenheden per jaar
Gerelateerde producten
Neem contact met ons op
86--15136410113
Contact opnemen
Productbeschrijving

Deze zware HOWO 380 gebruikte dumptruck is geconfigureerd voor operators die de winstgevendheid meten in tonnen per uur. De 8x4-wielindeling met vier voor- en acht achterwielen, gecombineerd met een extra lange dumpbak van 8845 mm, geeft deze machine een duidelijk voordeel bij bulkgrondverzet- en mijnbouwondersteuningstoepassingen waarbij een groter laadvermogen per rit direct de brandstof- en arbeidskosten verlaagt. De Sinotruk-motor met 380 pk levert de kracht om het beladen lichaam zonder overbelasting naar boven en over zachte transportwegen te slepen, terwijl het versterkte frame en de robuuste ophanging zijn gebouwd om de belasting van het laden van steengroeven op te vangen. Dit is een speciaal gebouwde volumetransporter in plaats van een vrachtwagen voor algemeen gebruik.

Belangrijkste kenmerken
  • 380 pk motor:zescilinder dieselmotor met hoog vermogen, afgesteld voor een duurzame koppelafgifte bij beladen bergopwaarts rijden.
  • 75 ton laadvermogen:een van de hoogste beoordelingen in het gebruikte HOWO-assortiment, ideaal voor bulkaggregaat- en deklaagwerk.
  • 8845 mm lange dumpbak:Het royale volume vermindert het aantal ritten bij grondverzetcycli over lange afstanden.
  • 8x4 wielconfiguratie:in totaal twaalf banden verdelen de lading en verbeteren de stabiliteit op oneffen stortplaatsen.
  • Zwaar uitgevoerd achterdraaistel:versterkte asgroep met meerbladige vering voor steengroeve- en putdienst.
  • Belastingstest vóór verzending:De hydraulische takel wordt getest met een volledige gesimuleerde belasting voordat de unit wordt vrijgegeven.
Technische specificaties
ParameterSpecificatie
Merk / ModelHOE 380
Motor380 pk 6-cilinder Sinotruk-diesel
Bruto voertuiggewicht31 ton
Maximaal laadvermogen75 ton
Algemene afmetingen10825 x 2500 x 3450 mm
Lichaamsgrootte dumpen8845 x 2500 x 1500 mm
Capaciteit brandstoftank400 liter
Aantal cilinders6
Bandenconfiguratie4 voor + 8 achter (8x4)
RijstijlLinksgestuurd
Toepassingen

De HOWO 380 kipper met lange laadbak blinkt uit in open steengroeven, de bouw van dammen, landaanwinning en grote infrastructuurprojecten waarbij materiaal over afstanden van meerdere kilometers moet worden verplaatst. De lange laadbak is bijzonder efficiënt voor het vervoeren van steenslag, zand en vulmateriaal met een lage dichtheid, waarbij het volume in plaats van het gewicht elke lading beperkt. Exploitanten in de mijnbouwlogistiek combineren dit model vaak met graafmachines en wielladers in een op elkaar afgestemde vloot, en de 8x4-configuratie biedt de flotatie die nodig is om ook in natte seizoenen door te kunnen werken. Voor aannemers die overstappen van 6x4-trucks is de toename van het laadvermogen onmiddellijk zichtbaar in de maandelijkse productierapporten.

Verpakking en kwaliteitsborging

Elke HOWO 380 krijgt vóór de export een onderhoudsbeurt, waarbij de nadruk ligt op de componenten die er bij zwaar gebruik toe doen: hijsafdichtingen, remtrommels, kingpins en ophangingsbussen. Het voertuig wordt gewassen, waar nodig geverfd en geladen per RORO-schip of flatrack met professionele sjorring. Documentatie omvat de handelsfactuur, paklijst en certificaat van oorsprong, en we kunnen de begassingcertificering voor houten onderdelen regelen. Vóór verzending wordt een video verstrekt van de draaiende motor en het heffen van de dumpbody, en ons ondersteuningsteam blijft ook na levering beschikbaar voor onderdelen en technische vragen.

Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons