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Original japanischer Gebrauchtkomatsu PC210 Crawler Bagger 21 Tonnen mit geringer Motorstunde

Original japanischer Gebrauchtkomatsu PC210 Crawler Bagger 21 Tonnen mit geringer Motorstunde

Original japanische Einheit

geringe Motorstunden

21 Tonnen Bagger

Herkunftsort:

JAPAN

Markenname:

Komatsu

Zertifizierung:

CE, ISO 9001

Modellnummer:

PC210

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Produktdetails
Betriebsgewicht:
20.600 kg
Motormodell:
Komatsu SAA6D107E-1
Motorleistung:
110 kW / 148 PS
Eimerkapazität:
0,90 m³
Maximale Grabentiefe:
6,620 mm
Max -Graben Reichweite:
9.750 mm
Gesamtlänge:
9.480 mm
Gesamtbreite:
2.800 mm
Arbeitszeit:
Etwa 4.800 H
Jahr:
2017
Hervorheben:

Original japanische Einheit

,

geringe Motorstunden

,

21 Tonnen Bagger

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
1 Einheit
Preis
Verhandelbar
Verpackung Informationen
Massengutfrachter / Flat Rack
Lieferzeit
7-15 tage nach anzahlung
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
20 Einheiten pro Monat
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Produktbeschreibung

Dies ist ein echter, auf dem japanischen Markt gebrauchter Raupenbagger Komatsu PC210, der direkt aus Japan importiert wurde und über eine dokumentierte Exporthistorie verfügt. Die Maschine der 21-Tonnen-Klasse wird vom zuverlässigen SAA6D107E-1-Motor angetrieben und leistet nur etwa 4.800 Arbeitsstunden, was für eine Maschine dieses Alters außergewöhnlich wenig ist. Maschinen japanischer Bauart sind für ihren sorgfältigen Betrieb, die regelmäßige Wartung durch den Händler und ihre saubere Arbeitsumgebung bekannt, und dieses Gerät ist ein typisches Beispiel dafür: dicht, leise und mechanisch ehrlich.

Die Maschine behält ihren Originallack und ihre Originalaufkleber, was bestätigt, dass sie nicht in einen schweren Unfall oder eine umfangreiche Neulackierung verwickelt war. Der Innenraum ist für einen Gebrauchtbagger außergewöhnlich sauber, mit intaktem Monitor, funktionierender Klimaanlage und keinen fehlenden Schaltern. Das Fahrwerk misst gemessen an der Stundenzahl über dem Durchschnitt und die Schaufel und die Zähne weisen normale Abnutzungserscheinungen auf. Bei unserer Inspektion wurden keine Öllecks am Motor, an den Pumpen oder am Achsantrieb festgestellt.

Hauptmerkmale
  • Echter japanischer Import:Originalspezifikation, keine größeren Reparaturen, Zustand überprüft durch unseren japanischen Partner und unser eigenes Team
  • Lektüre zu niedriger Stunde:ca. 4.800 Betriebsstunden mit Serviceheft aus Japan
  • Sauberer Originalzustand:Originallack und Originalaufkleber, keine Unfallschäden, keine strukturellen Schweißarbeiten
  • Hervorragendes hydraulisches Ansprechverhalten:Sanfte und präzise Steuerung, ideal sowohl für Produktionsgrabungen als auch für Feinplanieren
  • Gut erhaltenes Fahrerhaus:Sauberer Innenraum, funktionierende Klimaanlage, Heizung, Radio und Monitor
  • Bereit für den Export:Inspektionsbericht und vollständige Dokumentation für den internationalen Versand vorbereitet
Technische Spezifikationen
ParameterSpezifikation
Betriebsgewicht20.600 kg
MotormodellKomatsu SAA6D107E-1
Motorleistung110 kW / 148 PS
Eimerkapazität0,90 m³
Maximale Grabtiefe6.620 mm
Maximale Grabreichweite9.750 mm
Armlänge2.940 mm
Breite der Bodenplatte600 mm
ArbeitszeitEtwa 4.800 H
Jahr2017
Anwendungen

Aufgrund seiner geringen Betriebsstunden und seines sauberen Zustands eignet sich dieser PC210 für Bauunternehmer, die eine zuverlässige Hauptmaschine für den Straßenbau, die Wohnbebauung, die Installation von Versorgungseinrichtungen und die Beladung von Steinbrüchen suchen. Die 21-Tonnen-Klasse bietet im Vergleich zu den 20-Tonnen-Modellen eine deutliche Steigerung der Tragfähigkeit und Reichweite und eignet sich daher besonders gut zum Beladen von Hochbord-Muldenkippern und für tiefe Aushubarbeiten. Die Maschine funktioniert auch gut mit hydraulischen Hämmern bei Abbruchprojekten.

Betriebszustand und Inspektion

Jeder japanische Import, den wir verkaufen, wird doppelt geprüft: einmal im Ursprungshafen in Japan und noch einmal in unserem Werk in Shanghai. Die zweite Inspektion umfasst einen Volllasttest, eine Hydraulikdruckmessung, eine Fahrwerksvermessung und einen ausführlichen Fotobericht. Wir überprüfen auch die Seriennummern anhand der Exportdokumente, um die Identität und Historie der Maschine sicherzustellen. Die vollständige Inspektionsakte wird dem Käufer vor dem Versand zur Verfügung gestellt.

Verpackung und Qualitätssicherung

Die Maschine wird per Massengutfrachter oder Flat Rack aus Shanghai oder Qingdao exportiert. Unser Verladeteam sichert den Ausleger, verriegelt die Kabine, klemmt die Batterie ab und bereitet alle Unterlagen vor, einschließlich des originalen japanischen Exportzertifikats, der Handelsrechnung, der Packliste und des Frachtbriefs. Wir können auch die Lieferung zum nächstgelegenen Hafen mit einem wettbewerbsfähigen Frachtangebot und Tracking-Updates bis zur Ankunft arrangieren.

Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?

Als Spezialist für gebrauchte japanische Baumaschinen bieten wir Maschinen mit nachweisbarer Historie zu marktgerechten Preisen an. Unser Ruf basiert auf präziser Bewertung, schneller Kommunikation und ehrlichem Kundendienst. Tausende wiederkehrende Kunden in ganz Afrika, Asien und Lateinamerika vertrauen uns beim Kauf ihrer Ausrüstung, und wir laden Sie ein, sich ihnen anzuschließen.

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