Это подлинный гусеничный экскаватор Komatsu PC210, подержанный на японском рынке, импортированный непосредственно из Японии и имеющий документированную историю экспорта. Машина класса 21 тонна оснащена надежным двигателем SAA6D107E-1 и насчитывает всего около 4800 рабочих часов, что исключительно мало для машины такого возраста. Машины японского производства известны своей бережной эксплуатацией, регулярным дилерским обслуживанием и чистой рабочей средой, и этот агрегат является типичным примером: герметичный, тихий и механически честный.
На машине сохранена оригинальная краска и наклейки, что подтверждает, что она не участвовала в каких-либо крупных авариях или серьезных перекрасках. Салон исключительно чистый для подержанного экскаватора, с неповрежденным монитором, работающим кондиционером и отсутствием отсутствующих переключателей. Показатели ходовой части выше среднего по часам, а ковш и зубья имеют нормальный износ. Наша проверка не обнаружила утечек масла из двигателя, насосов или бортовых передач.
Ключевые особенности
- Подлинный японский импорт:оригинальные характеристики, без капитального ремонта, состояние проверено нашим японским партнером и нашей собственной командой
- Низкий час чтения:около 4800 рабочих часов с записями в сервисной книжке из Японии
- Чистое исходное состояние:оригинальная краска и наклейки, без повреждений в результате несчастных случаев, без сварки конструкции.
- Отличный гидравлический отклик:плавное и точное управление, идеально подходит как для земляных работ, так и для точной планировки
- Хорошо сохранившаяся кабина:чистый салон, рабочий кондиционер, печка, магнитола и монитор.
- Готово к экспорту:отчет об инспекции и полная документация, подготовленная для международной перевозки
Технические характеристики
| Параметр | Спецификация |
|---|
| Эксплуатационная масса | 20 600 кг |
| Модель двигателя | Комацу SAA6D107E-1 |
| Мощность двигателя | 110 кВт / 148 л.с. |
| Емкость ковша | 0,90 м³ |
| Максимальная глубина копания | 6620 мм |
| Максимальный радиус копания | 9750 мм |
| Длина руки | 2940 мм |
| Ширина башмака гусеницы | 600 мм |
| Рабочие часы | Около 4800 ч |
| Год | 2017 год |
Приложения
Благодаря небольшому количеству часов работы и чистоте этот PC210 подходит подрядчикам, которым нужна надежная основная машина для строительства дорог, жилищного строительства, инженерных коммуникаций и погрузки в карьерах. Класс 21 тонны значительно увеличивает грузоподъемность и вылет по сравнению с 20-тонными моделями, что делает его особенно эффективным для загрузки самосвалов с высокими бортами и проведения глубоких земляных работ. Машина также хорошо работает с гидравлическими молотами при выполнении работ по сносу зданий.
Рабочее состояние и проверка
Каждый японский импорт, который мы продаем, проходит двойную проверку: один раз в порту отправления в Японии и второй раз на нашем предприятии в Шанхае. Второй осмотр включает в себя испытание под полной нагрузкой, замер гидравлического давления, замер ходовой части и подробный фотоотчет. Мы также сверяем серийные номера с экспортными документами, чтобы гарантировать подлинность и историю машины. Полный файл проверки передается покупателю перед отправкой.
Упаковка и гарантия качества
Машина будет экспортироваться из Шанхая или Циндао навалочным транспортом или стеллажом. Наша погрузочная группа закрепляет стрелу, запирает кабину, отключает аккумулятор и подготавливает всю документацию, включая оригинальный японский экспортный сертификат, коммерческий счет, упаковочный лист и коносамент. Мы также можем организовать доставку в ближайший к вам порт, предложив конкурентоспособную стоимость перевозки и отслеживая обновления до прибытия.
Почему выбирают нас
Как специалист по подержанной японской строительной технике, мы предлагаем машины с поддающейся проверке историей по справедливым рыночным ценам. Наша репутация построена на точной оценке, быстрой связи и честном послепродажном обслуживании. Тысячи постоянных клиентов из Африки, Азии и Латинской Америки доверяют нам покупку оборудования, и мы приглашаем вас присоединиться к ним.
