Буровая установка с гидравлическим молотом Mountain JK930 с двигателем Cummins QSC8.3 мощностью 194 кВт и складной стрелой

Буровая установка Mountain JK930 с гидравлическим молотом предназначена для бурения на крутых и неровных участках, где стандартные установки испытывают трудности. Ее не требующая обслуживания четырехгусеничная ходовая система, разработанная специально для строительной техники, обеспечивает угол наклона корпуса +/-10 градусов, позволяя машине постоянно выравниваться при движении и бурении на склонах. Топливный бак объемом 500 л и двигатель Cummins мощностью 194 кВт позволяют проводить длительные автономные рабочие дни на удаленных горных участках. В сочетании с автоматической сменой штанг длиной 25 м эта установка обеспечивает исключительную производительность для проектов строительства горных дорог, подходов к тоннелям и высокогорных карьеров.

• Четырехгусеничная ходовая система: Не требующие обслуживания гусеницы с углом наклона корпуса +/-10 градусов обеспечивают ровное положение установки на крутых склонах.
• Мощный двигатель Cummins: Двигатель QSC8.3 мощностью 194 кВт обеспечивает надежную работу при бурении и передвижении в удаленных районах.
• Большой запас топлива: Бак объемом 500 л позволяет работать полные смены без дозаправки в изолированных местах.
• Автоматический карусель штанг: Семь штанг T45/T51 позволяют бурить на 25 м за один раз с минимальным участием оператора.
• Мощный буровой молот: HC150 обеспечивает ударную мощность 21 кВт с регулируемой частотой для различных горных пород.
• Эффективная система подачи воздуха: Трехступенчатая система фильтрации воздуха и винтовой компрессор обеспечивают надежную продувку в пыльных условиях.

Эта установка применяется при строительстве горных автомагистралей, разработке высокогорных карьеров, проходке порталов тоннелей, строительстве подъездных дорог к ветряным электростанциям и проектах по укреплению склонов на труднопроходимой местности. Четырехгусеничная система и функция наклона корпуса обеспечивают безопасную работу на склонах до 20 градусов, а автоматический сменщик штанг поддерживает высокую производительность в удаленных районах с нехваткой рабочей силы.

Машины поставляются в экспортной упаковке, пригодной для морских перевозок, и отгружаются в 40-футовом контейнере Flat Rack или на судах типа RORO. Заводские испытания включают проверку гусеничной системы, карусели штанг и функций бурения. Полная документация, удаленная поддержка при вводе в эксплуатацию и программа поставки долговечных запасных частей включены в комплект каждой единицы.