Широкофункциональный бывший экскаватор Hyundai 385L 38,9 тонны Cummins шестицилиндровый 1,9 м3 ведро

Подержанный Hyundai 385L — это большой 38,9-тонный экскаватор, созданный для тяжелых производственных условий, где мощность, радиус действия и надежность не подлежат обсуждению. Эта машина оснащена шестицилиндровым дизельным двигателем Cummins — силовой установкой, выбранной Hyundai из-за ее исключительной долговечности и всемирной сети поддержки. Обладая объемом ковша 1,90 м³, максимальной глубиной копания 6750 мм и максимальным вылетом на уровне земли 10290 мм, модель 385L идеально подходит для самосвалов грузоподъемностью 40–50 тонн в горнодобывающей промышленности и карьерах. В машине сохранены компоненты корейского происхождения, и она была проверена нашей командой, что подтвердило высокие гидравлические характеристики и конструктивно прочную сборку стрелы и рукояти.

• Шестицилиндровый двигатель Cummins:Силовая установка с высоким крутящим моментом, обеспечивающая надежную работу в производственных условиях круглосуточно и без выходных.
• 38 900 кг Эксплуатационная масса:Стабильность и сила копания большого класса для горнодобывающей промышленности и тяжелого строительства.
• 1,90 м³ Ковш:Ковш повышенной вместимости для быстрой погрузки самосвалов грузоподъемностью 40-50 тонн.
• 10 290 мм Вылет с земли:Расширенный рабочий диапазон сокращает перемещения машины и повышает производительность.
• Компоненты корейского происхождения:Оригинальные гидравлические насосы, цилиндры и поворотный механизм Hyundai сохранены.
• Ходовая часть для тяжелых условий эксплуатации:Усиленные рамы и компоненты гусениц, предназначенные для непрерывной эксплуатации.

Модель 385L специально создана для поддержки горных работ открытым способом, крупных карьерных работ, строительства крупных плотин и мостов, а также тяжелых работ по сносу. Высокая вместимость ковша и большой вылет позволяют самосвалам эффективно ездить на велосипеде, что напрямую повышает производительность автопарка. Машина также исключительно хорошо работает в масштабных проектах по мелиорации земель и портовому строительству, где ее глубина копания и грузоподъемность полностью используются.

Подготовка к экспорту модели 385L включает комплексную проверку, полное обслуживание и записанное нагрузочное тестирование всех функций. Из-за своего размера машина обычно транспортируется на плоской стойке, RO-RO или навалочном судне со снятыми и надежно закрепленными стрелой и рукояткой. Наша команда логистов осуществляет экспортное таможенное оформление и предоставляет полную документацию. Перед отправкой возможна видеопроверка, а после поставки мы предоставляем онлайн-техническую поддержку по сборке и вводу в эксплуатацию, а также помощь в поиске оригинальных запасных частей Cummins.