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Utilizado SHACMAN X3000 8x4 camión de descarga de 75 toneladas carga útil Cummins ISME420 motor diesel de auto-dumping tirador

Utilizado SHACMAN X3000 8x4 camión de descarga de 75 toneladas carga útil Cummins ISME420 motor diesel de auto-dumping tirador

El motor Cummins ISME420

Carga útil máxima de 75 toneladas

Chasis de trabajo pesado de 8x4

Lugar de origen:

Shaanxi, China

Nombre de la marca:

SHACMAN

Certificación:

ISO 9001:2015

Número de modelo:

X3000

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Detalles del producto
Modelo de motor:
ISME420 30 (Euro III), ISM11E4_440 (Euro IV)
Peso bruto del vehículo:
30 toneladas
Carga útil máxima:
75 toneladas
Tamaño del contenedor:
8000x2300x1800mm
Tamaño del vehículo:
11000x2550x3450mm
Configuración del neumático:
4 delanteros + 8 traseros
Tipo de combustible:
Diesel
Estilo de conducción:
Tracción izquierda
TAXI:
Amplia cabina X3000 con aire acondicionado
Tipo de vertedero:
Volquete trasero autodescargable
Resaltar:

El motor Cummins ISME420

,

Carga útil máxima de 75 toneladas

,

Chasis de trabajo pesado de 8x4

Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima
1 unidad
Precio
USD 25000-38000 / Unit
Detalles de empaquetado
Preparación para exportación en condiciones de navegar, carga en buque RORO o contenedor flat rack
Tiempo de entrega
5-10 días hábiles después del depósito
Condiciones de pago
T/T, carta de crédito, Western Union
Capacidad de la fuente
3000 unidades por año
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86--15136410113
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Descripción del Producto

Este camión volquete SHACMAN X3000 usado representa un equilibrio comprobado entre capacidad de transporte y economía operativa para la construcción pesada y la logística minera. Construido sobre un robusto chasis 8x4 con cuatro ruedas de dirección en la parte delantera y ocho ruedas de carga en la parte trasera, el camión ofrece la tracción y la estabilidad necesarias al mover 75 toneladas de tierra, agregados o minerales sobre un terreno blando en el lugar de trabajo. El vehículo está propulsado por un motor diésel Cummins ISME420, una planta de energía ampliamente respetada en el mercado internacional de camiones usados ​​por su bloque duradero, su turbocompresor sensible y su sencilla rutina de mantenimiento. Cada unidad que ofrecemos ha pasado por una inspección multipunto completa que cubre el motor, la caja de cambios, el polipasto hidráulico, los rieles del bastidor y el sistema de frenos, por lo que la máquina que recibe está documentada, probada y lista para trabajar.

Características clave
  • Motor Cummins ISME420:Ofrece 420 hp con una unidad de control electrónico comprobada, una curva de consumo de combustible baja y una fácil disponibilidad de piezas en la mayoría de los mercados de exportación.
  • Carga útil máxima de 75 toneladas:La carrocería reforzada y el bogie trasero de alta resistencia permiten un transporte sostenido de grandes volúmenes sin fatiga del chasis.
  • Disposición del chasis 8x4:La configuración de cuatro ruedas delanteras y ocho traseras distribuye la carga de manera uniforme y mejora la estabilidad en terrenos irregulares.
  • Cuerpo de descarga de acero grande:Caja de 8000 x 2300 x 1800 mm con elevador hidráulico autodescargable y desbloqueo del portón trasero accionado desde la cabina.
  • Cabina espaciosa X3000:El aire acondicionado, el asiento con suspensión ajustable, las ventanas eléctricas y la buena visibilidad exterior reducen la fatiga del conductor.
  • Historial de servicio disponible:Se proporcionan registros de horas de trabajo y mantenimiento con cada máquina para una revisión transparente del estado.
Especificaciones técnicas
ParámetroEspecificación
Marca / ModeloSHACMAN X3000
MotorCummins ISME420 30, Euro III (ISM11E4_440 Euro IV opcional)
Peso bruto del vehículo30 toneladas
Carga útil máxima75 toneladas
Tamaño del cuerpo de descarga8000x2300x1800mm
Dimensiones generales11000x2550x3450mm
Configuración de neumáticos4 delanteros + 8 traseros
Tipo de combustibleDiesel
Estilo de conducciónVolante a la izquierda
Tipo de volcadoVolquete trasero autodescargable con polipasto hidráulico
Aplicaciones

El X3000 es una opción natural para soporte de minería a cielo abierto, movimientos de tierras a gran escala, construcción de carreteras y proyectos de recuperación de puertos donde el volumen de carga útil decide la productividad diaria. Su configuración 8x4 mantiene la productividad del camión en caminos de acarreo sin pavimentar, mientras que la caja de descarga larga se adapta a la remoción de arena, grava, piedra triturada y sobrecarga. Los contratistas que manejan flotas mixtas encontrarán que el tren motriz Cummins será fácil de mantener para los mecánicos locales, y la generosa clasificación de 75 toneladas reduce la cantidad de viajes necesarios para completar un contrato de movimiento de tierras determinado.

Embalaje y garantía de calidad

Cada máquina se limpia, desengrasa y se prepara para la exportación con llenado de líquidos y revisión de los componentes de seguridad. La carga se organiza mediante buque RORO o contenedor flat rack según el destino, y se suministra toda la documentación de exportación, incluida la factura comercial, la lista de embalaje y el certificado de origen. Proporcionamos un recorrido en vídeo previo al envío y fomentamos la inspección por parte de terceros antes de la carga. El soporte posventa cubre orientación técnica, asistencia para el abastecimiento de piezas y diagnóstico remoto durante los primeros meses de funcionamiento.

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