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SHACMAN 381 Frente Cuatro Atrás Ocho camión de descarga usado 55 toneladas Carga útil 12 cilindros motor diesel auto-dumpador

SHACMAN 381 Frente Cuatro Atrás Ocho camión de descarga usado 55 toneladas Carga útil 12 cilindros motor diesel auto-dumpador

Frente cuatro trasero ocho

Potencia de los 12 cilindros diésel

Autodumping de 55 toneladas

Lugar de origen:

Shaanxi, China

Nombre de la marca:

SHACMAN

Certificación:

ISO 9001:2015

Número de modelo:

381

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Detalles del producto
Motor:
Diésel de 12 cilindros
Peso bruto del vehículo:
25 toneladas
Carga útil máxima:
55 toneladas
Tamaño del vehículo:
8000x2500x3450mm
Tamaño del contenedor:
5400x2300x1250mm
Capacidad del tanque de combustible:
600 L
Número de cilindros:
12
Configuración del neumático:
4 delanteros + 8 traseros
Estilo de conducción:
Tracción izquierda
Tipo de vertedero:
Volquete trasero autodescargable
Resaltar:

Frente cuatro trasero ocho

,

Potencia de los 12 cilindros diésel

,

Autodumping de 55 toneladas

Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima
1 unidad
Precio
USD 21000-33000 / Unit
Detalles de empaquetado
Preparación para exportación en condiciones de navegar, carga en buque RORO o contenedor flat rack
Tiempo de entrega
5-10 días hábiles después del depósito
Condiciones de pago
T/T, carta de crédito, Western Union
Capacidad de la fuente
3000 unidades por año
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86--15136410113
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Descripción del Producto

Este camión volquete SHACMAN 381 usado aporta una especificación distintiva al mercado de equipos usados: una configuración de cuatro ruedas delanteras y ocho traseras combinada con un motor diésel de 12 cilindros. Las ruedas traseras adicionales distribuyen el peso cargado sobre una huella más ancha, lo que mejora la estabilidad al volcar en terrenos blandos y reduce la formación de surcos en las vías de transporte, mientras que el motor de 12 cilindros ofrece el carácter suave y de alto par que muchos operadores prefieren para trabajos de arrastre pesado. Con una capacidad de carga útil de 55 toneladas y una caja volquete de 5400 x 2300 x 1250 mm, este SHACMAN está bien adaptado para el soporte de minería a mediana escala, transporte de canteras y trabajos de movimiento de tierras en grandes infraestructuras donde la fiabilidad importa más que el tamaño absoluto.

Características Clave
  • Motor de 12 cilindros: entrega de potencia suave y fuertes reservas de par para subidas con carga y terrenos blandos.
  • Configuración de Cuatro Ruedas Delanteras y Ocho Traseras: doce ruedas en total para una excelente distribución de la carga y estabilidad del sitio de descarga.
  • Carga Útil de 55 Toneladas: capacidad de carga sólida con un marco robusto y un paquete de suspensión de alta resistencia.
  • Capacidad de Combustible de 600L: amplio rango de trabajo adecuado para pozos remotos y proyectos con repostaje limitado.
  • Caja Volquete Auto-Descargable: elevador hidráulico controlado por cabina con tiempos de ciclo rápidos y liberación limpia del material.
  • Inspeccionado y Documentado: cada camión incluye resultados de prueba de compresión y lecturas de presión del elevador.
Especificaciones Técnicas
ParámetroEspecificación
Marca / ModeloSHACMAN 381
MotorDiésel de 12 cilindros
Peso Bruto del Vehículo25 Toneladas
Carga Útil Máxima55 Toneladas
Dimensiones Generales8000 x 2500 x 3450 mm
Tamaño de la Caja Volquete5400 x 2300 x 1250 mm
Capacidad del Tanque de Combustible600 L
Número de Cilindros12
Configuración de Neumáticos4 Delanteros + 8 Traseros
Estilo de ConducciónVolante a la Izquierda
Aplicaciones

El SHACMAN 381 es una opción confiable para operadores de canteras, contratistas mineros y constructores de infraestructuras que operan camiones en caminos de transporte sin mejorar día tras día. La amplia huella trasera le da a la máquina una sensación de estabilidad al descargar en pilas irregulares, y el motor de 12 cilindros se maneja fácilmente en pendientes que obligarían a una planta de energía más pequeña a reducir la marcha. El trabajo típico incluye la remoción de sobrecarga, el transporte de mineral, la entrega de agregados y la nivelación de terrenos a gran escala. Los operadores también valoran el 381 por su sencillo acceso de servicio, que mantiene el mantenimiento rutinario rápido y económico.

Embalaje y Garantía de Calidad

Antes del envío, se revisa el motor, se prueba la presión del sistema de refrigeración y se inspeccionan los cilindros del elevador para verificar la integridad de los sellos. El vehículo se prepara para transporte RORO o de plataforma plana con todos los puntos de amarre verificados, y nuestra oficina de logística completa la documentación de exportación. Suministramos un video de recorrido, metraje del motor en funcionamiento y un video completo de prueba de elevación para la revisión del comprador. Se aceptan inspecciones independientes previas al envío, y nuestro equipo de posventa proporciona abastecimiento de repuestos y soporte técnico después de la entrega.

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