12 cilindros HOWO 381 camião de descarga usado Frente 4 traseiro 8 rodas 55 toneladas carga útil 25 toneladas GVW Direção esquerda

Este caminhão basculante HOWO 381 usado combina a família de chassis HOWO globalmente confiável com um motor diesel de 12 cilindros e uma configuração de quatro rodas dianteiras e oito traseiras. O resultado é uma máquina que se sente excepcionalmente estável sob carga, particularmente quando a caçamba é elevada em superfícies de despejo irregulares. Com um peso bruto do veículo de 25 toneladas e uma classe de carga útil de 55 toneladas, o 381 ocupa o ponto ideal para empreiteiros que precisam de capacidade de carga séria, mas ainda precisam operar dentro dos limites de peso do local e restrições de manobra. A rede de serviços HOWO, uma das mais extensas entre as marcas de caminhões chineses, torna o fornecimento de peças simples na maioria dos países.

• Herança do Chassi HOWO: design de quadro comprovado com ampla disponibilidade de peças na rede global Sinotruk.
• Motor de 12 Cilindros: entrega de potência refinada e forte torque em baixas rotações para tarefas de reboque pesado.
• Rodas 4 Dianteiras 8 Traseiras: distribuição de carga superior e manobrabilidade confiante em terrenos de despejo acidentados.
• Classe de Carga Útil de 55 Toneladas: capacidade generosa suportada por suspensão reforçada e eixos de serviço pesado.
• Caçamba de Aço Autodescarregável: piso resistente à abrasão e sistema de basculamento hidráulico operado pela cabine.
• Relatório Completo de Condição: inclui resultados de teste de freio, condição dos pneus e tempo de ciclo do guindaste.

Este HOWO 381 é construído para trabalhos pesados em canteiros de obras: transporte de rocha explodida de frentes de pedreiras, movimentação de estéril em operações de mineração, fornecimento de agregados para usinas de asfalto e apoio a acampamentos de construção de rodovias. A ampla bitola traseira dá confiança aos operadores ao manobrar em marcha à ré sobre bordas macias, e o motor de 12 cilindros acompanha os cronogramas do local, mesmo em climas quentes onde motores inferiores começam a perder potência. Para gerentes de frota que padronizam a marca HOWO, o 381 se integra facilmente às rotinas de manutenção e inventários de peças de reposição existentes.

Cada unidade é recondicionada para o padrão de exportação com um serviço completo de fluidos, revisão do sistema de freios onde necessário e um teste funcional do ciclo completo de basculamento. Os veículos são enviados por navio RORO ou contêiner flat rack com amarração adequada e proteção dos componentes expostos. O pacote de exportação inclui fatura comercial, lista de embalagem e certificado de origem, com fumigação providenciada quando necessário. Fornecemos evidências em vídeo do motor em funcionamento e teste de elevação, e os compradores podem providenciar inspeção independente antes da partida do navio.