Usato HOWO A7 Dump Truck 55 tonnellate carico utile 6x4 Chassis 600L Serbatoio di carburante

Questo autocarro con cassone ribaltabile Howo A7 di seconda mano si distingue nel mercato delle macchine edili usate per la generazione della cabina A7, che ha portato un livello notevolmente più elevato di comfort del conducente e raffinatezza della cabina alla gamma Sinotruk. Per gli operatori che lavorano su turni lunghi, la migliore ergonomia, il migliore isolamento e il cruscotto più moderno si traducono direttamente in un minore turnover degli autisti e in una produttività più stabile. Sotto la cabina, il camion mantiene il collaudato layout del telaio Howo 6x4 con un carico utile di 55 tonnellate e un serbatoio del carburante da 600 litri, che rappresenta un vantaggio pratico nei siti remoti dove i punti di rifornimento sono distanti. L'A7 è uno dei modelli di autocarri con cassone ribaltabile usati più richiesti dalla Cina e la disponibilità è confermata per lotto.

• Cabina della generazione A7:interni più spaziosi, isolamento acustico migliorato e una disposizione del cruscotto più pulita rispetto alle precedenti cabine Howo.
• Carico utile nominale di 55 tonnellate:il telaio e il cassone ribaltabile sono adatti ai cicli quotidiani pesanti nei lavori di inerti e movimento terra.
• Serbatoio carburante da 600 litri:L'autonomia estesa riduce le soste per il rifornimento su lunghe distanze e nei siti di progetto isolati.
• Disposizione dell'unità 6x4:trazione affidabile su strade non asfaltate, rampe e aree di carico bagnate.
• Auto-dumping idraulico:paranco azionato da cabina con sollevamento fluido e abbassamento controllato del cassone da 5400 x 2300 x 1250 mm.
• Condizione documentata:ogni unità viene spedita con orari di lavoro, registri di manutenzione e un rapporto di test pre-consegna.

L'A7 è adatto agli appaltatori che desiderano un autocarro con cassone ribaltabile usato che mantenga gli autisti freschi durante le lunghe giornate. I compiti tipici includono il movimento terra autostradale, il supporto alla costruzione ferroviaria, il rinnovamento delle infrastrutture urbane e la consegna di aggregati agli impianti di betonaggio. Il serbatoio da 600 litri è particolarmente prezioso per i progetti nel deserto e sugli altopiani in cui la logistica del carburante è costosa, mentre la capacità di 55 tonnellate copre la maggior parte delle esigenze di movimento terra su media scala. Con la carrozzeria A7, i proprietari di flotte ottengono anche un aspetto più moderno che si riflette bene nelle gare d'appalto per contratti governativi e istituzionali.

Tutte le unità A7 vengono ricondizionate secondo standard di esportazione coerenti: la manutenzione del motore, la prova del paranco, la regolazione dei freni e il controllo elettrico della cabina vengono completati prima della messa in vendita. I veicoli vengono caricati tramite RORO o flat rack con ancoraggio di qualità per l'esportazione e forniamo un set completo di foto e video che copre la prova di sollevamento e il funzionamento del motore. Gli acquirenti possono richiedere un'ispezione pre-imbarco da parte di terzi e il nostro team coordina la documentazione richiesta per uno sdoganamento a destinazione senza intoppi. I pezzi di ricambio per la gamma A7 rimangono ampiamente disponibili attraverso la rete globale Sinotruk.